仙居县“杨梅经济”遇阻挠 顺丰破解9万吨杨梅物流难题

发布时间:2022年08月23日
       上海报道, 生鲜快递被誉为快递行业检验快递企业运营能力的试纸之一。 6月5日, 在与浙江省仙居县联合举办的“仙居杨梅节”发布会上, 顺丰披露了部分生鲜运营模式。 “6月份是杨梅上市的季节, 但是杨梅的上市周期很短, 一个月左右。仙居的产量非常大, 如果不能在短时间内销售出货, 会影响我们的收入, 非常大, 生鲜运输是最关键的环节。” 浙江省仙居县一位农民6月5日告诉记者。谈到杨梅产业的困境, 浙江省仙居县副县长滕新生在吹风会上指出, 杨梅虽然优势很多, 但由于 果实组织细腻, 没有外皮, 采收恰逢雨热季节,

但由于采后寿命短等原因, 贮运十分困难, 杨梅有“首日”之说。 新鲜, 次日变色, 第三日变味”。 “杨梅的物流和包装一直是阻碍仙居杨梅发展的重要因素。” 滕新生表示,

与顺丰的合作将进一步解决这一瓶颈。 9万吨杨梅, 如何在一个月内保证果实的新鲜度, 通过层层分拣、包装、运输等环节, 完成配送, 最终送到买家手中, 成为了一大考验。 据顺丰介绍, 由于生产规模较大, 快递公司将通过B2C和C2C两种并行模式, 协助农户完成杨梅的销售和快递。 其运作模式大致如下:买家下单后, 商家到产地取货, 客户取货, 然后在冷库中预冷后真空包装。 然后进入物流环节:由顺丰运至杨梅大市场或在物流分点重新分拣, 再通过主干线或货机发往目的地分点发货。
        顺丰泰州市负责人王建芳表示, 顺丰与仙居洋妹的合作进展顺利。 目前采用“定点直送”、“采梅后即送”等新模式, 打破了农村原有的信息化和信息化。 物流瓶颈较好地实现了“物流下乡”和“杨梅进城”的双向流通。
        据顺丰速运介绍, 通过公司物流网络, 杨梅从浙江仙居县、台州出发, 可快速流向全国158个城市。 从仙居县等县到全国其他较偏远地区, 预计最长不超过80小时; 而在距离产区较近的江浙沪地区, 有望实现“早晚到”。 “通过顺丰强大的物流配送网络, 在运输过程中可以保证杨梅的新鲜度, 让仙居杨梅从“分店”快速到达“舌尖”, 从江浙沪到全国 市场。” 王建芳说。
        顺丰速运华东区总裁徐谦在活动中表示, 将充分利用顺丰速运在物流运输领域的经验, 为仙居洋妹走向全国保驾护航。 徐倩表示, 顺丰针对杨梅的产品特性, 为仙居杨梅提供了专门的水果包装, 以防止因磕碰而导致的水果流失, 并采取了一系列保险措施, 确保在一定时间内。
       保持包装内温度, 如真空包装、冰袋保鲜、泡沫箱防震等。
       “在运输过程中, 通过专属标识标识, 实现优先中转、优先发货。” 许谦说道。